空氣過濾器的“過濾效率”是什么東西？

空氣過濾器的“過濾效率”是被捕捉的粉塵量與原空氣含塵量之比：
空氣過濾器的過濾效率的意義看似簡單，可它的含義和數(shù)值卻因試驗(yàn)方法的不同而大不一樣。

在決定過濾效率的因素中，粉塵“量”的含義多種多樣，由此計(jì)算和測量出來的過濾器效率數(shù)值也就五花八門。實(shí)用中，有粉塵的總重量，粉塵的顆粒數(shù)量；有時是針對某一典型粒徑粉塵的量，又是是所有粒徑粉塵的量；還有用特定方法簡介地反映濃度的通光量（比色法）、熒光量（熒光法）；有某種狀態(tài)下的瞬時量，也有發(fā)塵試驗(yàn)全過程變化效率值的加權(quán)平均量。

對同一只過濾器采用不同的方法進(jìn)行測試，測得效率值就會不一樣。各國家、各廠商使用的測試方法不統(tǒng)一，對過濾器效果的解釋和表達(dá)大相徑庭。離開測試方法，過濾效率就無從談起。

歷史上，搞通風(fēng)和潔凈室過濾器的是一伙人，搞汽車濾清器的是另一伙人，此外還有搞除塵器的，搞液體過濾的，他們各用各的方法，各說各的效率。當(dāng)空氣過濾器廠攙和汽車濾清器的買賣時，或除塵器廠開發(fā)空氣過濾器時，他們自己也難免會被自己所說的過濾效率搞糊涂。

為了省事冰減少誤解，國外出現(xiàn)了一些用代號表示效率的方法，那些代號即明確了試驗(yàn)方法，也確定了效率指標(biāo)，鄉(xiāng)間2.1節(jié)“過濾效率標(biāo)識”和2.2節(jié)“過濾器效率規(guī)格比較”。如今，全世界的過濾器廠商都擠占中國市場，國內(nèi)廠商為了向各種背景的用戶推銷產(chǎn)品，也隨心所欲地使用效率標(biāo)識。各種各樣的效率數(shù)值和效率名詞使用戶、設(shè)計(jì)師和制作廠云山霧罩。

此外，過濾理論中還有個“單纖維效率”，它是個可以大于100%的幾何意義，詳見本書下篇關(guān)于過濾理論的有關(guān)內(nèi)容。稍不小心，搞理論的人也會在效率問題上暈菜。

在這種混亂的局面下，如果你一定要知道具體的效率數(shù)值，請別忘記規(guī)定具體的試驗(yàn)方法和計(jì)算效率的方法。