翻開日歷，立秋已過，中秋也將至了。雖然身處廣州的我們還沒能明顯感受到濃濃秋意，但早晚陣陣的涼風似乎已經(jīng)預示著炎夏的逐漸遠去。所以尤其在早晚，不少車主已經(jīng)逐漸減少了使用空調(diào)的頻率了。但經(jīng)過連續(xù)幾個月的頻繁使用，也是時候?qū)?strong>空調(diào)過濾器系統(tǒng)進行一些清潔和保養(yǎng)了。
可能很多車主都知道有發(fā)動機空氣濾清器和機油濾清器，但對空調(diào)過濾器就有點陌生了，其實車載空調(diào)和我們家庭用的空調(diào)基本原理都是一樣的，只是車載空調(diào)可以有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩種工作模式，而家用空調(diào)則基本上只是“內(nèi)循環(huán)”。但無論采用何種 模式，空氣從進氣口進入空調(diào)系統(tǒng)之后，首先都會經(jīng)過一次初步的過濾，隔絕外界的灰塵和其他雜物，而這個就叫空調(diào)過濾器，通常情況下，車輛的外部進風口是設置在前擋風玻璃的雨刮器下方，所以我們只要在車外，將清潔劑從進風口持續(xù)噴入，并讓車輛保持怠速運轉(zhuǎn)。大概十分鐘后就大功告成了。此時再打開車門，讓車內(nèi)殘留的清潔劑氣味去掉就可以了。
清理空調(diào)過濾器是最基本的項目。除了常規(guī)的無紡布濾清器之外，還有一種是含活性炭的，價格稍高但去除異味效果更好。但通常來說，我們推薦車主每1萬公里更換一次空調(diào)濾清器會比較適合，而如果經(jīng)常在空氣條件很惡劣的工地或者工廠周邊行駛的話，則要縮短更換的間隔，除了空調(diào)濾清器外，空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)的各個管道中，也會滋生各種細菌和病毒，這也是長時間不使用空調(diào)系統(tǒng)后，再打開空調(diào)往往會聞到一股發(fā)霉般的酸臭味的原因。所以此時則需要用專門的清洗劑來消毒除菌了。