[0001] 技術(shù)領(lǐng)域
[0002] 本實用新型涉及一種空調(diào)過濾器，特別涉及一種多個連續(xù)的褶邊組成的汽車空調(diào)過濾器。
[0003] 背景技術(shù)
[0004] 汽車空調(diào)過濾器是一種專門用于汽車車廂內(nèi)空氣凈化的過濾器，其作用 是過濾從外界進入車廂內(nèi)部的空氣，提高車廂內(nèi)部空氣的潔凈度。如圖1所示， 現(xiàn)有的汽車空調(diào)過濾器10通常包括濾芯11和束邊12，濾芯11褶皺形成多個褶 邊11a(圖1中僅標示出其中部分褶邊)，束邊12粘附于濾芯11沿褶邊長度方 向的兩側(cè)，用于固定各個褶邊11a，防止濾芯11由于褶邊11a松散而變形。
[0005] 參照圖2，過濾器10用于汽車時，需要將其安裝于汽車空調(diào)上的殼體20中。 為了方便安裝，通常設(shè)置殼體20的尺寸略大于過濾器10的尺寸，因此安裝好 后，過濾器10的周邊與殼體20之間具有一定的縫隙d，過濾器10與殼體20之間 不能完全密封。當外界空氣從進風口沿風向W經(jīng)過過濾器10時，將會有一部 分空氣進入到過濾器10和殼體20的縫隙d中，未經(jīng)過濾而直接進入到汽車車廂 內(nèi)。那么，這部分空氣中所包含的雜質(zhì)就會進入車廂內(nèi)部，影響車廂內(nèi)部空 氣的潔凈度。
[0006] 由此可見，現(xiàn)有技術(shù)中，過濾器安裝至殼體中時，由于密封效果欠佳， 常常導(dǎo)致空氣過濾不充分的問題。
[0007] 實用新型內(nèi)容
[0008] 本實用新型解決的問題是現(xiàn)有技術(shù)中的過濾器安裝至殼體中時，密封效 果欠佳，空氣過濾不充分。
[0009] 為解決上述問題，本實用新型提供一種空調(diào)過濾器，包括褶皺式濾芯和 束邊，所述濾芯由多個連續(xù)的褶邊組成；
[0010] 所述濾芯兩端的褶邊中，至少有一端具有自由端，所述自由端可相對于 其余褶邊移動；
[0011] 所述束邊位于所述濾芯沿褶邊長度方向的兩側(cè)，且與除自由端之外的其 余褶邊密封連接，從而限定對應(yīng)的褶邊，使之不能自由移動。
[0012] 可選的，所述褶邊包括中間褶和位于褶皺式濾芯兩端的末褶，所述中間 褶為除末褶之外的其它褶邊；
[0013] 所述自由端位于所述末褶；
[0014] 所述末褶與相鄰中間褶具有連接部位，在遠離所述連接部位的一端，所 述末褶至少有一段為自由端。
[0015] 可選的，所述自由端為兩個且分別位于兩個末褶；
[0016] 兩個末褶與相鄰中間褶的連接部位位于所述濾芯的同一表面，兩個所述 末褶分別至少有一段為自由端。
[0017] 可選的，所述自由端為整個所述末褶。
[0018] 可選的，所述濾芯具有面向進風方向的進風面和背向所述進風面的出風 面，所述自由端在工作狀態(tài)能夠向遠離進風面的方向展開。
[0019] 可選的，所述束邊與對應(yīng)褶邊粘接。
[0020] 可選的，所述濾芯為無紡布濾芯，所述無紡布濾芯中具有吸附物質(zhì)。
[0021] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點：
[0022] 濾芯兩端的褶邊中至少一端具有與束邊不連接的自由端，自由端與束邊 不連接，過濾器安裝在殼體中時，在氣流的作用下，自由端可向遠離進風面 的方向展開至與殼體接觸，增加過濾器與殼體之間的密封性。
[0023] 附圖說明
[0024] 圖1是現(xiàn)有技術(shù)中空調(diào)過濾器的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025] 圖2是現(xiàn)有技術(shù)中空調(diào)過濾器的側(cè)視圖；
[0026] 圖3是本實用新型實施例中空調(diào)過濾器的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027] 圖4是本實用新型實施例中空調(diào)過濾器沿垂直于褶皺方向的側(cè)視圖；
[0028] 圖5是本實用新型實施例中空調(diào)過濾器安裝于殼體中時的側(cè)視圖一，此 時過濾器不受氣流作用；
[0029] 圖6是本實用新型實施例中空調(diào)過濾器安裝于殼體中時的側(cè)視圖二，此 時過濾器受到氣流作用。
[0030] 具體實施方式
[0031] 為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更為明顯易懂，下面結(jié)合 附圖對本實用新型的具體實施例做詳細的說明。
[0032] 參見圖3，本實用新型實施例提供一種空調(diào)過濾器100，包括褶皺式濾芯 110和束邊120，濾芯110沿褶皺方向X褶皺、并形成多個相互連接的連續(xù)褶 邊，這樣可以加大過濾器100與空氣的接觸面積，提高過濾效果。
[0033] 褶皺式濾芯中，多個連續(xù)褶邊通過褶皺形成多個V形結(jié)構(gòu)，本實施例中， 將每個V形結(jié)構(gòu)的一半定義為一個褶邊。
[0034] 褶邊包括多個中間褶111以及兩個末褶112。其中，位于濾芯110沿褶皺 方向X的兩個末端的兩個褶邊為末褶112，其余為中間褶111，末褶112和中 間褶111之間具有連接部位。也就是說，所有褶邊中，位于末褶112之間的褶 邊都稱為中間褶111(圖3中只標出了部分中間褶)。
[0035] 束邊120位于濾芯110沿褶邊長度方向Y的兩側(cè)，且與褶邊中的所有中 間褶111密封連接。束邊120用于將所有中間褶111連接在一起，起到固定中 間褶111的作用，并限制中間褶111沿褶皺方向X的移動，從而定義出所述 濾芯110的空間尺寸。被束邊120固定的褶邊之間的夾角將不能發(fā)生變化， 這樣可以防止褶邊松散而造成過濾器的變形。
[0036] 參照圖3并結(jié)合圖4所示，本實施例中，整個末褶112與束邊120不連 接，并且，兩個末褶112與相鄰中間褶111的連接部位位于濾芯110的同一表 面(或過濾面)，即兩個末褶112與相鄰中間褶111之間夾角的開口方向相同。 也就是說，褶邊中，僅中間褶111與束邊120連接，兩個末褶112則為自由端， 該自由端可相對于中間褶111移動。其中，所有中間褶111與束邊120通過粘 膠粘接在一起。
[0037] 參照圖5所示，汽車空調(diào)中具有用于安裝過濾器100的殼體200，殼體 200中具有用于可供過濾器100滑動的軌道(圖未示)，過濾器100采用抽屜 式的安裝方式安裝于殼體200中：過濾器100具有面向進風方向的進風面a 和背向所述進風面a的出風面b，安裝時，進風面a朝向進風口，沿與進風面 a平行的方向(如圖5中垂直于紙面的方向)將過濾器100沿軌道裝入殼體 200中。
[0038] 當過濾器100安裝于殼體200內(nèi)時，使得末褶112遠離連接部位的一端 朝向進風面a，即末褶112與相鄰中間褶111之間夾角的開口方向朝向進風面 a。由于兩末褶112與束邊120不連接，意味著末褶112處于松散狀態(tài)。在工 作狀態(tài)下，在從進風面a處進入的氣流的作用下，末褶112可相對于相鄰中間 褶111進一步展開至與殼體200接觸，也就是說，兩個末褶112作為自由端在 工作狀態(tài)下能夠向遠離進風面a的方向展開。
[0039] 如背景技術(shù)中，為了方便安裝，通常設(shè)置殼體200的尺寸略大于過濾器 100的尺寸。安裝好后，末褶112自然狀態(tài)下展開的角度為θ1，此時，末褶 112與殼體200之間還會有一定的縫隙D(如圖5)。
[0040] 參照圖6，當外界空氣沿風向W穿過過濾器100時，與末褶112接觸的 空氣會對末褶112形成一定的壓力，該壓力施加在末褶112面向相鄰中間褶 111的表面，促使末褶112相對于相鄰中間褶111進一步展開，末褶112與相 鄰中間褶111之間的夾角變大、直至與殼體200接觸。此時，末褶112與相鄰 中間褶111之間的夾角為θ2，θ2θ1。
[0041] 需要說明的是，如果自然狀態(tài)下，即使末褶112與殼體200之間具有縫 隙D，這個縫隙D也是很小的，只需要較小的氣流就能使得末褶112變形至 與殼體200接觸。當氣流增大，末褶112與殼體200之間的壓力也會增大， 使得末褶112與殼體200之間緊密接觸，由此增強了過濾器100與殼體200 之間的密封性。
[0042] 在其他實施例中，如果末褶在自然狀態(tài)下展開的角度足夠大，安裝好后， 末褶的端部會與殼體接觸，這時候就沒有上述的縫隙了。那么同理，在氣流 的作用下，末褶與殼體之間的壓力會進一步增大，使得末褶與殼體之間的接 觸更緊密，進一步增強過濾器與殼體之間的密封性。
[0043] 由此可見，本實施例中，整個末褶112與束邊120不連接，使得末褶112 可以相對于相鄰中間褶111展開，并可以在氣流的作用下與殼體200的緊密 接觸，增加與殼體200之間的密封性。并且，氣流越大，末褶112與殼體200 的接觸越緊密，密封性越強。
[0044] 本實施例中，濾芯110為無紡布濾芯，無紡布濾芯中復(fù)合有吸附物質(zhì)， 吸附物質(zhì)可以選取活性碳等。
[0045] 在其他實施例中，根據(jù)過濾器與殼體之間密封要求的不同，也可以設(shè)置 自由端只有一個，位于濾芯的一端。
[0046] 在其他實施例中，根據(jù)對末褶需要展開角度的要求不同，可以設(shè)置自由 端為末褶的一部分，且位于末褶遠離連接部位的一端。也就是說，末褶在遠 離連接部位的一端，有一段與束邊不連接。其中，自由端可以是一個且位于 其中一個末褶中，也可以是兩個且分別位于兩個末褶中。
[0047] 在其他實施例中，根據(jù)對自由端要求的不同，可以設(shè)置濾芯兩端的褶邊 中，至少有一端具有與束邊不連接的自由端，該自由端可以不僅包括末褶， 還包括一個或多個中間褶、或與末褶相鄰的中間褶的一部分，兩束邊與自由 端之外的其余褶邊連接，與本實施例相同的，自由端可相對于其余褶邊移動 且在工作狀態(tài)下能夠向遠離進風面的方向展開。
[0048] 雖然本實用新型披露如上，但本實用新型并非限定于此。任何本領(lǐng)域技 術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，均可作各種更動與修改，因 此本實用新型的保護范圍應(yīng)當以權(quán)利要求所限定的范圍為準。
佰倫空調(diào)過濾器部分客戶案例：貴州茅臺，旺旺集團，三九藥業(yè)，京東方電子，三星電子等。
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